| Motul 4100 Turbolight 10w40 Полусинтетическое масло |
 | Классификация: SEA 10w-40 ACEA A3/B3 API SL/CF | | Допущено: VW 505.00/VW 500.00 Mercedes Benz page 229.1 |
Разработано специально для мощных двигателей. Все бензиновые и дизельные двигатели: карбюраторные, с инжектором, атмосферические или с турбонаддувом, в многоклапанных, с катализатором или без. Совместимо со всеми видами топлива: стандартное, безсвинцовое, газойль, GPL(газ). |
 |
| Motul 4100 Power 15w50 Полусинтетическое масло |
 | Классификация: SEA 15w-50 ACEA A3/B3 API SL/CF |  | Допущено: VW 505.00/ VW 501 01 Mercedes Benz page 229.1 |
Cинтетическая основа защищает двигатель от перегрева в процессе интенсивной эксплуатации автомобиля в городе, на дорогах обычного типа и на автодорогах. Использование мощных противоизнашивающих присадок снижает трение в двигателе и, тем самым , повышает срок его службы. |
 |
| Motul 8100 X-Cess 5w-40 Синтетическое масло |
 | Классификация: SAE 5W-40 АСЕА А3/В3 API SL/CF |  | Допущено: VW 502 00/505 00 BMW Long Life-98 PORSCHE MB page 229.3 OPEL/GM Diesel LL B-025 |
Специально разработано для новых мощных автомобилей с большим объемом двигателя, как бензиновых, так и турбодизельных с непосредственным впрыском и катализатором. Многочисленные омологации производителей требуют использования поливалентного продукта во время гарантийного срока автомобиля. Совместимо со всеми типами горючего. |
 |
| Motul 8100 E-Tech 0W-40 Синтетическое масло |
 | Классификация: SAE 0W-40 АСЕА А3/В3 API SL/CF |  | Допущено: VW 502.00/505.00/503.01 MB 229.3 Porsche. |
Синтетические эфиры и специфические антифрикционные присадки входящие в состав масла позволяют повысить стойкость образующейся масляной пленки, снизить трение в двигателе, поддержать давление масла и значительным образом снизить рабочую температуру.. |
 |
| Motul 300V Chrono 10W-40 Синтетическое масло |
 | Классификация: SAE 10W-40 АСЕА А3/В3 API SH/CF |  | Допущено: |
снижает износ и продлевает срок службы классических моделей двигателей. Вязкость адаптирована для гидравлических толкателей клапанов. Масляная пленка остается на агрегатах двигателя даже при эксплуатации в самых суровых условиях. Основа масла, изготовленная из синтетических эстеров, обеспечивает непроницаемую масляную пленку на металлических частях. |
 |